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张先生告&#;,&#;,&#;诉《环球时报》记者，近年来走入网球馆和网球场的人越来越多，这一现•ᴗ•象在郑钦文夺冠后更加明显，其中尤以青少年人群为˙ϖ˙多。

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北京、上海、广州是3大全方位门户复合型功能的国际航空枢纽，成都、深圳、重庆、昆明、西安、乌鲁木齐、哈尔滨ʚɞღღ是7大区位ʕ•̫͡•ོʔʚ ɞ门户复合型功能的国际航空枢纽。

去年，民航局、国家发改委联合发文《关于推°꒰'ꀾ'꒱°进ฅ ฅ国际航空枢纽建设的指导意见》，画出国际航空枢纽的蓝图，提出“3+7+N”˙ϖ˙国际航空枢纽功能体系。

乌鲁木齐不缺国际和地区航线。2024年，乌鲁木齐机场累计运营定期客货运输航线共240条。其中，国际定期客运航线2°꒰'ꀾ'꒱°6条，与高加索地区三国与中亚五国,。,。,。实现全部通航，通航中亚航点数量为ʚɞღღ国内十大枢纽机场之首。

对西北城市来说，机场的作用尤为重要。西北不沿海，也没有内河航运。依托铁路和机场打ʚɞღღ造枢纽，形成开放门户，无论对区域还是全国而言，都具有,。,。,。经济与ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ战略的双重意义。

“实际上就是‘打,。,。,。样’。”李瀚明认为，国泰开航证明了乌鲁木ง ง齐机场具备保障顶级航司的能力，会产生示范效应。国泰飞得好，其他,。,。,。国际顶级航司，以及东亚、东南亚的航司都会考虑跟进。除了证明机场的保障能力，也是新疆以此为契机，对外释放开放活力的强烈信号。

反观乌鲁木齐，.˗ˏˋ♡ˎˊ˗偏居西北一隅的位置，为向西开放提供了便利。李瀚明指出，与乌鲁木齐类似的其实是哈萨克斯坦阿拉木图，两座城市都位于亚欧航路的中间点。利用空客A321XLR这样的远程窄体机，阿拉木图成ᕱ ᕱ功开航伦敦。在国内，''''''乌鲁木齐是唯一一个用窄体机能直飞欧洲的航空枢纽。